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2017年,中國社會物流總額達252.8萬億元;貨運量達479億噸,公路、鐵路貨運量、港口貨物吞吐量多年位居世界第一;快遞業務量突破400億件,接近全球總量一半;物流從業人員超過5000萬人,是吸納就業的重要行業之一。與這一發展規模不相適應的是,我國社會物流總費用與GDP的比率,盡管過去5年從2012年的18%下降到了2017年的14.6%,但仍然是美英等發達國家的兩倍,甚至高于巴西、印度等新興經濟體。
甘南基礎運價: 即車輛起點城市到終點城市的運輸費用,包含籠車油費、過路費、司機費用、偏遠地區返程空跑費用、部分地區(例如三亞、?冢┬枰妮喆M用。
甘南車型加價:主要是針對車型較大的SUV、商務車、面包車,皮卡車等,因為占用轎運大車更多的運輸空間而產生的額外費用。
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