德國工藝8KW靜音柴油發電機資料歐洲獅靜音柴油發電機V型發電機組，簡單理解就是將相鄰氣缸以1定的角度組合在1起，從側面看像V字型，就是V型發電機組。大澤動力V型發電機組相對于直列發動機而言，它的高度和長度有所減少，這樣可以使得發動機蓋更低1些，滿足空氣動力學的要求。而V型發電機的氣缸是成1個角度對向布置的，可以抵消1部分的震動，但是不好的是必須要使用兩個氣缸蓋，結構相對復雜。
歐洲獅靜音柴油發電機一級負荷的容許斷電時間從十幾秒至幾十秒，應依據詳細情況斷定。當首要工程的主 用電源斷電后，首要應以過3-5S的判守時間，以避開瞬時電壓下降及市電網合閘或備用電源主動投入的 時間，然后再宣告起動應急發電機組的指令。從指令宣告、機組初步起動、升速到能帶全負荷需求一段 時間。通常大、中型柴油機還需求預潤滑及暖機進程，使急迫加載時的機油機油壓力、機油溫度、冷卻 水溫度契合廠品技術條件的規則；預潤滑及暖機進程可以依據不相同情況預先進行。例如軍事通訊、大型 賓館的shou要外事活動、公共建筑夜間進行大型群眾活動、醫院進行首要外科手術等的應急機組平常就應 處于預潤滑及暖機情況，以便隨時活絡起動，盡量縮短缺陷斷電時間柴油發電機內部鼓動雜亂，存在三個方向的平動和翻滾，且相互之間不行防止會發作禍協效果。

 歐洲獅動力電話：021-51987459   手機：13022158637

QQ:2727331865

技術參數

*、產品型號：GT-950TSI

*、額定功率：8KW

*、備用功率：8.5KW

*、額定頻率：50Hz

*、額定電壓：AC220V/380V

*、啟動方式：電啟動

*、機構類型：靜音款

*、功率因素：0.9/1.0

*、相    數：單/三相

*、燃油型號：0#、-10#柴油

*、直流輸出：12V-8.3A

*、電機類型:勵磁電機

*、機器油耗：200G/KW.H

*、工作時間：12H

*、消聲裝置：靜音器

發動機參數

*、發動機品牌：歐洲獅

*、發動機型號：OU-192FTSI

*、冷卻方式：空氣冷卻

*、額定轉速：3000r/min

*、燃燒系統及缸體結構：單缸、直噴、風冷、發動機

*、進氣方式：自然吸氣

*、控制裝置：ECU

*、油箱容量：20L

*、機油容量：1.65L

*、過載能力%：100

*、調速方式：自動調速

*、機器配置：標  準

*、絕緣等級：F

*、連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

*、長：945mm

*、寬：540mm

*、高：705mm

*、整機凈重：170KG

*、7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72

標準配置：

燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業靜音器、遙控啟動、自適應高原用增壓器、ATS自動切換裝置

售后服務：

整機質保一年、終身成本維護

 箱體式柴油8千瓦發電機說明書歐洲獅柴油發電機電池長期沒有使用時，在使用前必須給予適當的充電，以保證電瓶正常的容量。正常的操作及充電會導致電池內一些水被蒸發，這就需要經常對電池進行補液，補液前，首先應清潔加注口周圍的污物，防止其落入電池格中，然后把加注口打開，加入適量的蒸餾水或純凈水，切勿加得過滿（以電瓶極板刻度為標準），否則，電池放電/充電時
長期以來通信基站移動油機均采用普通發電機供電，由于通信機站用整流模塊屬于非線性負載，使用時會向發電機反射大量的高次諧波，因此普通發電機常常出現以下幾種現象：
（1）發電機輸出電壓突然增高，造成整流模塊損壞；
（2）發電機輸出頻率不穩，致使系統產生保護動作；
（3）發電機在出現頻率或電壓異常的同時出現嚴重的機械共振現象，嚴重時損壞發電機的勵磁回路和自動電壓調節器（AVR）；
（4）發電機輸出波形畸變嚴重，整流模塊自保護關斷，由后備電池組向負載供電；
（5） 高性能通信維護發電機，針對基站負載特性優化設計，專業制造，配置獨立勵磁系統，有效改善機組非線性負載特性，采用無刷結構、整體鋼殼，減小波形畸變，增強機組承載不平衡負載能力，同時提高了機組可靠性，減小了對基站無線電干擾。