船用20kw靜音柴油發電機全自動

靜音柴油發電機組度過高怎么預防
又是一年春暖花開季，室外的溫度逐漸升高，特別是到了夏季，本身環境溫度就高，靜音柴油發電機組用一會就溫度過高了。高溫度下運行，容易使靜音柴油發電機組出現故障。靜音柴油發電機組在使用時如何預防溫度過高呢？我們來介紹幾種預防靜音柴油發電機組溫度過高的方法，以下介紹的方法簡單實效，但是，由于人們警惕性不高，有時會不在意發電機組溫度過高的現象，因此，我們來介紹一下：
1.首先要保障靜音柴油發電機組使用時間不宜過長。設備使用過長，很容易造成設備過熱，所以一旦設備的運轉時間過長，要及時停止，讓設備冷卻一段時間。
2.保持風扇膠帶張緊力的適度。風扇膠帶過松，使水泵轉速過低，影響冷卻液的循環，并會加速膠帶的磨損。但膠帶過緊，又會使水泵軸承磨損，所以要及時調整。
3.要正確使用封閉式冷卻系。靜音柴油發電機組的封閉式冷卻系統的散熱器蓋是密封的，這樣能有效的防止冷卻液大量蒸發損失，在使用中必須保證產品的密封性。
4.保證冷卻液的充足。冷卻液快要使用完時應及時添加。在這里值得注意的是膨脹水箱內的冷卻液不能注滿，應該留有膨脹余地。
5.注意冷卻系統的清潔。要注意檢查，散熱器不要堵塞了。特別是散熱器外部有油污，泥土等，也要注意，如果散熱器因為外力因素變形了，也會影響散熱效果。

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大澤發電機組活塞與氣缸
（1）活塞也要用優質的。一些廠家生產的劣質活塞裝上大澤發電機組后會出現各種各樣的故障，不能正常使用。比如說有一種進口牌號的活塞裝上機后不久，活塞的形狀就發生變化，無法再繼續使用下去。活塞質量的劣質從感官上一般不好判斷，簡易使用正規廠家（如江濱活塞等）的品牌產品。
（2）眾所周知，缸套有一般干式缸套和濕式缸套兩種，現在多數車機缸體用的是干式缸套。雖然，大澤6BT 機缸體所鑲的也是干式缸套，但它不是像傳統的那樣拉出舊缸套后壓入新缸套就行了，而是要先按規定尺寸鏜缸體底孔并留下止口，然后采取下述工藝壓裝：
①將氣缸套放入冰箱內冷卻到零下20℃，保持1h以上；
②氣缸套冷卻完成后，將每個氣缸孔內表面涂以loctite620膠（樂泰620膠），此膠具有抗高溫、抗腐蝕、能有效地保護氣缸體與氣缸套的過盈配合；
③雙手戴好防護手套，將冷凍后的氣缸套（外徑減少0.05～0.07mm, 氣缸體與氣缸套的過盈量為0.05～0.08mm）壓入氣缸孔；
④然后用一個專用工具輕輕敲打氣缸套，使氣缸套與氣缸體的下止口面充分接觸。
如果壓裝氣缸套時不采取上述工藝，而是先按規定尺寸鏜好缸體底孔后直接把氣缸套壓入，結果造成氣缸套不同程度地縮變，有一些大澤發電機組使用后不久氣缸套就在缸體底孔內串動，致使氣缸套和缸體底孔之間形成間隙并導致機冷卻不良。當然，這也是造成大澤機按傳統方法大修后，3萬km以內就出現缸體早期異常磨損的主要原因之一。
（3）換缸體時應注意的問題。市場上大澤6BT機的缸體也有偽劣產品，更換缸體時一定要注意。雖然無法從材質上判斷其質量優劣，但是可以通過測量其氣缸筒和凸輪軸座孔等有關孔徑的形狀公差是否符合要求來判斷其質量是否合格。

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