東莞15KW柴油發電機源自德國靜音柴油發電機組的運行中常常會碰到冷卻液不輪回的情況,其中包括有大輪回,沒有小輪回,或者有小輪回而沒有大輪回,導致機組泛起缸溫升高快、油溫升高而造成溘然停機等現象,直接影響康明斯柴油發電機組的安全使用。
發電機品牌市場上普通款柴油發電機或許還打不到節能環保 這一功能,但是歐洲獅柴油發電機卻唯獨這一優點立足市場!
歐洲獅動力柴油發電機組耗油量低極其省油:發動機采用國際很好日本歐洲獅技術,優越的發動機帶給您不一樣的經濟性能輕便:結構輕巧,便于搬運,讓您擺脫老式柴油發電機組的笨重;而且操作簡單:外觀設計簡單大,操作說明通谷易懂。噪音小,超靜音發電機組無論何時無論何處都能使用的低噪音發電機組。
東莞15KW柴油發電機源自德國
靜音柴油發電機組的運行中常常會碰到冷卻液不輪回的情況,其中包括有大輪回,沒有小輪回,或者有小輪回而沒有大輪回,導致機組泛起缸溫升高快、油溫升高而造成溘然停機等現象,直接影響康明斯柴油發電機組的安全使用。
車載柴油發電機復雜的掌握屏外部普通都裝置有電壓調理器、硅整流二極管、變阻器、主動空氣開關和電流互感器等部件,較復雜的掌握屏外部還要裝置過載及短路維護安裝、電子調速器、可控硅、繼電器以及各類保險安裝和小型變壓器等電氣裝備。
歐洲獅動力電話:021-51987459 手機:13022158637
QQ:2727331865
技 術 參 數 | |||
產品型號:GT-1600TSI | |||
發電機參數 | 柴油發動機參數 | ||
·額定功率KW | 15 | ·發動機品牌 | 歐洲獅 |
·備用功率KW | 16 | ·發動機型號 | OU-292FTSI |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 空氣冷卻 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉速r/min | 3000 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒系統及缸體結構 | 雙缸、V型、直噴 發動機 |
·機構類型 | 靜音款(帶四輪) | ·進氣方式 | 自然吸氣 |
·功率因素 | 0.8/1.0 | ·防護等級 | IP22 |
·相 數 | 單/三相 | ·油箱容量L | 32 |
·燃油型號# | 0#夏季、-10#柴油 | ·機油容量L | 2.8 |
·排 量 | 955cc | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·工作時間 | 12H連續運轉 | ·過載能力% | 100 |
·電機類型 | 勵磁電機 | ·調速方式 | 機械調速 |
·機器油耗G/KW.H | 200(滿載) | ·機器配置 | 標 準 |
·工作時間H | 12 | ·絕緣等級 | F |
·消聲裝置 | 靜音器 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸(不帶輪子) | 長mm | 1050 | |
寬mm | 610 | ||
高mm | 670 | ||
整機凈重KG | 260 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 62-75 | ||
標準配置: | |||
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 保護裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置: | |||
工業靜音器 | 遙控啟動 | 自適應高原用增壓器 | ATS自動切換裝置 |
品牌理念: | |||
歐洲獅發電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 | |||
歐洲獅GT-1600TSI產品介紹: | |||
1.歐洲獅GT-1600TSI 搭載德國品牌發動機及控制系統,動力強勁,平順穩定。 | |||
2.歐洲獅GT-1600TSI 使用壽命長,維護簡單。 | |||
3.歐洲獅GT-1600TSI 采用直接噴射技術,電磁控油裝置,燃燒性能好,油耗低,運行成本低 | |||
4.歐洲獅GT-1600TSI 配有省油電磁控油閥,省油30%,運城成本更具有競爭力。 | |||
5.歐洲獅GT-1600TSI 售后服務(全國聯保) | |||
6.歐洲獅GT-1600TS 工業靜音器 工業吸音棉 加厚靜音罩 | |||
售后服務 | |||
1.免費指導日常維護保養,認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關的技術指導: | |||
2.對最終用戶簡歷微機檔案,跟蹤服務,定期回訪,終身保修: | |||
3.接到用戶反饋質量問題后,了解問題后,當場作出答復,做到客戶滿意為止: | |||
4.公司常年提供純正備品備件,且維修工程師隨時可為你提供技術援助 |
靜音柴油發電機組作為一種電源設備,可以作為常用電源或者是備用電源,其使用是非常廣泛的。
歐洲獅整套機組一般由柴油機、發電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動使用。柴油發電機組屬非連續運行發電設備,若連續運行超過
歐洲獅柴油發電機機組運行