黑龍江綏化市25方砂漿運輸車好不好用√        
      重汽湖北華威專用汽車有限公司專業生產銷售：東風天龍、重汽豪翰、重汽豪沃、陜汽德龍系等列干混砂漿車、16方、20方、24方等干混砂漿運輸車，舉升式砂漿運輸車、干混砂漿、工程泥漿車、背罐車、污泥運輸車、吸污車、吸糞車清洗吸污兩用車、高壓清洗車、路面清洗車、灑水車、平板車等一系列車型、 公司位于“炎帝神農故里”“編鐘之鄉”“專用汽車之都”的湖北省隨州市曾都區新型工業園區，公司300000余平方米，建筑面積80000余平方米，擁有設備1000余臺。形成了自卸車生產線、半掛車生產線、罐式車生產線、涂裝生產線，資產總額5億元�，F有員工800余人，其中各類專業技術人員120余人，各類專業技術人員中從事研究人員50余人，具有年產2萬臺改裝車生產能力。服務：134-7734-2833

     
    干混砂漿車是一種配有氣力輸送裝置的儲料罐車，其主要功能是將干混砂漿生產廠攪拌好的散裝干混砂漿顆粒狀物料運送到工地，通過氣力輸送裝置將干混砂漿輸送到干混砂漿筒倉內，可實現干混砂漿顆粒狀物料的散裝運輸和自動卸料，是干混砂漿物料轉運物流中的關鍵設備之一。適輸多種介質：煤灰，水泥，砂漿，礦粉，干沙子等.....整個物流清潔、環保、節能。

三包服務政策：
    1、汽車的底盤部分由底盤生產廠家負責三包； 

2、改裝部分由甲方三包，期限為壹年（易損件除外）； 

3、因使用、保管或不當造成的問題，由用戶自行負責； 

4、隨車商品、配件、工具按底盤生產廠家提供清單交付； 

5、在三包期內，對改裝部分，若產生問題，接通知后48小時內派員到現場解決。底盤部分由用戶向底盤生產廠家聯系處理，我司給予相應的協助

購買流程：
  1.電話溝通并確認商品信息，
  2.付款，匯付，
  3.收到按客戶要求發貨，
  4.電話回訪確認 。 
付款：合同簽定時付30%訂金，尾款出廠前付清，可面向分期付款。 
訂貨流程：
    1.電話或實地考察，確認車輛技術細節；
    2.簽訂銷售合同； 
    3.工廠安排生產；
    4.車輛交付驗收，支付尾款，完成相關手續.交付：客戶可到廠自提，也可委托我司安排人員送車。 

更多專用車產品信息及圖片資料請致電：【134-7734-2833小董 微 信 同 號】

 -----------------

引灤入津工程及潘家口、大黑汀兩座水庫自建成以來，從到河北、天津各級均對水源地保護工作高度，在污染源治理、水功能區、庫區等方面采取了多項措施。但為何水源地生態未有好轉甚至局部有惡化趨勢？多個地區和部門反映，主要原因是跨省市供水工作在體制機制上存在兩大問題，目前水源地生態保護相關工作已經陷入僵局。

一是水源地統一法規，保護措施無法可依。

水利部海委水資源保護局副局長林超說，潘家口、大黑汀水庫雖然是天津城市水源地，但水庫均坐落在河北省境內，且水庫存水主要為天津和唐山使用，當地無法使用，為外人保水的積極性并不高，水庫運行25年來遲遲沒有劃定飲用水水源地保護區，也未一部水源地保護法規，水利部門提出排污總量的意見未成為水污染的依據，致使水源地保護工作缺少必要的法律支撐。

由于無法可依，引灤工程長期處于水利部、天津市異地與河北屬地的狀態，諸多工作脫節，有效的管護手段。在潘家口水庫大壩前一處近岸，記者注意到醒目地排列著多個網箱，當記者在庫區詢問當地村民，水庫養魚是否需要到縣里辦什么證時，幾位村民均表示有資金就多養，沒資金就少養，不用。水利部海河水利會引灤工程局水文水質監測中心副主任王少明無奈地說，局只是引灤工程的單位，負責大壩樞紐的，只有壩前一公里才是保護范圍，其他的水庫水面長期以來一直由地方漁政部門。

天津引灤工程隧洞處水政科科長趙艷華說，隧洞處在職職工是56人，著引灤隧洞所經山地70多公里的范圍，但50多人中有的搞工程，有的搞輸水，真正用于看護隧洞的就5個人，包括2名、3名水政，還屬于天津市分局派出，一旦發現偷采礦石等隧洞工程的行為只能制止，實施異地抓捕押解回天津市難度很大。

在無法可依的情況下，部門想出了一些合理而不的土辦法，希望震懾不法行為。在河北省遷西縣興城鎮翻案寨村一處山梁上，記者注意到著一個界碑。趙艷華說，當地采礦對隧洞危害很大，尤其是中發現過一處采礦點竟然在距離隧洞13米的地方進行采礦。為了保護工程設施，他們經過專家論證，參照引灤工程辦法緊急劃定了40米的工程保護范圍，并在沿線埋設界樁，宣傳保護工作并進行，并聯合地方的機構，加大打擊采礦的力度。但實際上，這根界碑沒有任何法律約束力，水政大隊的日常也無法可依，手