2018年1月11日，在中國汽車工業協會舉辦的今年首場信息發布會上，2017年全年產銷數據正式出爐：2017年，汽車產銷2901.54萬輛和2887.89萬輛，同比增長3.19%和3.04%。協會同時還發布了對2018年汽車產銷增速預測：整體同比增長3%。

  對近兩年汽車市場微增長態勢，中汽協會副秘書長師建華接受媒體采訪時表示，要冷靜、理性地面對汽車市場的低增長或微增長，未來汽車市場一定會在質量效益上高速發展。

車市微增長中仍有亮點效益、重卡、出口等表現搶眼

  對于2017年汽車產銷呈小幅增長、增速比上年同期呈一定回落的狀況，中汽協會權威專家表示，在微增長中，汽車工業細分領域的表現仍是可圈可點。

  中汽協會秘書長助理陳士華向媒體介紹了2017年行業運行的幾大亮點：

  一是我國已經連續第九年成為世界第一汽車產銷大國。根據權威統計數據，我國汽車工業產銷量自2009年首次突破1000萬輛大關后，全球汽車產銷第一大國的紀錄保持至今。2001~2010年，汽車工業呈高速增長，平均增速在24%左右。此后，在整體汽車產銷達到1800萬輛基數平臺后，行業增長出現平穩態勢，2010~2017年平均增速為7%，略高于同期GDP增速。

  二是行業經濟運行狀況良好，汽車重點企業經濟效益增速超過產銷增速。2017年1~11月，汽車工業重點企業（集團）累計實現營業收入同比增長9.75%，累計實現利潤總額同比增長9.36%，這兩項指標都高于汽車產銷3%左右的增速，顯示汽車行業經濟運行的質量效益較高。

  三是與乘用車低速增長相比，2017年貨車表現搶眼，同比增長達到16.87%和16.91%，重卡更是創出歷史新高。2017年，在2016年第四季度出臺的行業規范管理政策繼續發酵下，重型貨車產銷114.97萬輛和111.69萬輛，同比增長高達55.07%和52.38%，這不但是自2010年后首次超過100萬輛規模，更創造了行業新紀錄。

  四是新能源汽車產銷增長強勁，市場占比提高。根據中汽協會統計，2017年，新能源汽車產銷均接近80萬輛，分別達到79.4萬輛和77.7萬輛，同比分別增長53.8%和53.3%。2017年新能源汽車市場占比2.7%，比上年提高了0.9個百分點。其中，純電動乘用車產銷分別完成47.8萬輛和46.8萬輛，同比分別增長81.7%和82.1%；插電式混合動力乘用車產銷分別完成11.4萬輛和11.1萬輛，同比分別增長40.3%和39.4%。

  五是汽車出口在連續四年下滑后出現首增。根據中汽協會口徑統計，2017年1~12月，整車出口89.1萬輛，同比增長25.8%。自2012年中國汽車出口創造101萬輛歷史最高記錄后，已經持續4年汽車出口量萎縮。2017年汽車出口呈上升態勢，根據海關口徑統計預測，全年汽車出口有望突破百萬輛大關。

  六是中國自主品牌成長較快。根據中汽協會統計，2017年，汽車銷量排名前十位的企業依次是：上汽、東風、一汽、長安、北汽、廣汽、吉利、長城、華晨和奇瑞；中國品牌汽車銷量排名前十家企業依次是：上汽、長安、東風、吉利、北汽、長城、奇瑞、一汽、廣汽和江淮。在這兩項排名中，吉利和廣汽表現突出。尤其值得一提的是，2016年，吉利集團在上述兩項的排名分別為第八和第六位；而2017年，吉利以124萬輛銷量的歷史新高，分別在兩項指標中躍升至第七和第四位，令全行業刮目相看。

環衛車銷售：15172781770

車型功能介紹
垃圾車又稱箱體可卸式垃圾車、鉤臂式垃圾車、車廂可卸式垃圾車。是一種采用可伸縮的鉤臂實現垃圾箱的二次吊裝，可將垃圾箱自行吊上放下，并可自動傾倒垃圾的專用環衛垃圾運輸車輛。該車廣泛適用與城市街道學校垃圾處理，用于城鎮袋裝、散裝生活垃圾物的收集、運輸、卸料作業等。可一車配備多個斗，各個垃圾點放置多個垃圾斗，帶自卸功能，液壓操作，方便傾倒。
基本配置參數
車輛名稱	垃圾車	垃圾箱容積（m3）	-
外形尺寸（mm）	7300×2500×2950	可選垃圾箱類型	多功能壓縮型
總質量（kg）	15800	額定質量（kg）	8500
整備質量（kg）	7150	最高車速(km/h)	98
燃油種類	柴油	排放標準	國五
軸距（mm）	4700	輪胎規格	10.00-20 18PR
底盤品牌/型號	DFL1160BX1V	發動機品牌/型號	ISD180 50
功率/馬力（kw/ps）	132/180	排量（ml）	4500
上裝配置參數
標準配置	拉臂鉤，垃圾箱，液壓系統控制的鎖箱結構，雙作用油缸、多路換向閥，傾卸機構。
選裝配置	箱體可卸式拉臂垃圾車車附車架采用16號低合金槽鋼、20號方管與8mm、5mm、4mm、16mm鋼板焊接而成，翻轉架與活動拉臂垃圾車動作設計合理可靠，實現拉箱、鎖緊、放箱和自卸操作簡單方便。

局部部件展示
	專用底盤 強強聯手 打造專用底盤 高承載、高可靠性：鉚接車架、高強度螺栓、封閉梁、高強度鋼、10.00-20 18PR鋼絲胎，所有零部件模塊化。
舒適駕乘 以駕乘為中心的設計理念 新款時尚的駕駛室:采用低風阻新時尚帶翻轉車身，低風阻帶來的低能耗，更省油曲面鋼化玻璃，左右視角比同類車型各寬15度.
	強勁動力 ISD180 50發動機 燃油種類：柴油 排放標準：國五 最大功率：132kw 排量：4500ml
取力器 高端精密 先進合理 是一組或多組變速齒輪，又稱功率輸出器，一般是由齒輪箱、離合器、控制器組合而成，與變速箱低檔齒輪或副箱輸出軸連接，將動力輸出至外部工作裝置，如舉升泵等。
	選裝 垃圾箱 一臺車同時負責多個垃圾相的運輸，獨特的液壓工作系統，裝卸方便；定制各型號垃圾箱，采用高強度耐磨鋼材制作完成，箱體側部及尾部可開啟，運轉方便。
多路換向閥 安全換向 精密元件 保證投入作業的液壓部件、可靠換向、確保作業油缸停留在任意位置。
	箱體鎖定裝置 智能鎖箱 牢固一體 液壓系統控制的鎖箱結構，能緊緊的把垃圾箱的底部的導軌粱鎖緊。車輛在運輸的過程中，垃圾箱與車輛底盤融為一體，安全性能可靠。
拉臂鉤 進口材質 先進合理 材質全部采用歐洲最新設計，品種多，結構規格全。有三大結構形式，拉臂式，伸縮式，擺臂伸縮式。噸位從一噸到二十噸。用戶可以根據不同的底盤，不同的場所需求，安裝結構不同的拉臂鉤。
	平衡穩定裝置 獨特設計 穩定可靠 獨特結構的后平衡裝置能保證在鉤箱與卸箱的過程中，起輔助支撐作用。加大整車的重心范圍，工作中更加安全可靠。使整車具有了可靠的使用穩定性。