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鋁銅合金以銅為主要合金元素的鋁合金,它包括Al-Cu-Mg合金、Al-Cu-Mg-Fe-Ni合金和Al-Cu-Mn合金等,屬熱處理可強化合金。
性能特性
2系列合金特點是強度高,通常稱為硬鋁合金,其耐熱性能和加工性能良好,但耐蝕性不如大多數其他鋁合金好,在一定條件下會產生晶間腐蝕,因此板材往往需要一層純鋁或6系列鋁合金,抗腐蝕性。其中Al-Cu-Mg-Fe-Ni合金有極為復雜的化學組成和相構成,它在溫度下有高的強度,并具有良好的工藝性能,主要用于150—250攝氏度以下工作的耐熱零件;Al-Cu-Mn合金的室溫強度雖然低于Al-Cu-Mg合金2A12和2A14,但在225—250攝氏度或更高溫度下強度比二者高,并且合金的工藝性能良好,易于焊接,主要應用于耐熱可焊的結構件及鍛件。
用途
提供板材、型材、鍛件、線材、棒材、管材、箔材,應用廣泛,有結構件、焊條焊料、機械加工品、發動機機輪等等。
2A25鋁管公司√ 其實,不是因為有了互聯網才有了互聯網思維,而是互聯網的出現和發展,促進了生產力,使得這些反應生產關系的思維在商業層面形成了邏輯;ヂ摼W思維的本質就是用戶思維,用戶導向,人的價值。但片面理解,淺嘗輒止,不能體系化應用及解決問題,反而在家裝O2O領域害人不淺。家裝是大宗消費行業的后一片電商藍海,之前發展起來的齊家網、一起裝修網、土撥鼠、土巴兔、新浪工長俱樂部、星皖工長俱樂部等家裝O2O全是。它們成為用戶與家具建材經銷商、裝修公司、設計師、施工隊等中間平臺,但復雜的裝修流程讓各種管控流于形式,還是會出現用戶的吐槽與售后不滿。于是乎,借著互聯網思維大行其道,出現了一批多樣的家裝O2O,但這些思維的運用出了岔子,只是某一些關鍵點的運用,也不是化的解決方案。岔子一重設計視覺,但忽視售后口碑,所見非所得的問題沒有解決。這聽起來,似乎有些矛盾。其實是這樣的:現在以設計為導向的家裝O2O一打開網站,裝修案例很炫、很酷,設計很。用戶一看,留著哈喇子憧憬著:我的房子要是裝成這樣就好了,再看一下價格貌似還能接受,就合作吧,結果跟想要的有差異。怎么回事?因為,用戶看到的整體裝修圖是施工 主材 家具 軟裝,而這類的平臺基本解決都是施工 主材的硬裝部分,但對看到的裝修圖起主導決定風格是家具和軟裝,而這些此類平臺基本不涉及還有,這些公司還需要整合裝修公司或施工隊才能完成整個裝修,心著要給用戶裝好,但控制容易出問題。
鋁合金用途:
2011 螺釘及要求有良好切削性能的機械加工產品
2014 應用于要求度與硬度(包括高溫)的。飛機重型、鍛件、厚板和材料,車輪與結構元件,多級火箭級燃料槽與器零件,卡車構架與懸掛零件
2017 是個工業應用的2XXX系合金,目前的應用范圍較窄,主要為鉚釘、通用機械零件、結構與運輸工具結構件,螺旋槳與配件
2024 飛機結構、鉚釘、構件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結構件
2036 汽車車身鈑金件
2048 器結構件與兵器結構零件
2124 器結構件
2218 飛機發動機和柴油發動機,飛機發動機汽缸頭,噴氣發動機葉輪和壓縮機環
2219 火箭焊接氧化劑槽,超音速飛機蒙皮與結構零件,工作溫度為-270~300攝氏度。焊接性好,斷裂韌性高,T8狀態有很高的抗應力腐蝕開裂能力
2319 焊拉合金的焊條和填充焊料
2618 模鍛件與鍛件。和發動機零件
2A01 工作溫度小于等于100攝氏度的結構鉚釘
2A02 工作溫度200~300攝氏度的渦輪噴氣發動機的軸向壓氣機葉片
2A06 工作溫度150~250攝氏度的飛機結構及工作溫度125~250攝氏度的器結構鉚釘
2A10 強度比2A01合金的高,用于制造工作溫度小于等于100攝氏度的器結構鉚釘
2A11 飛機的中等強度的結構件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建筑結構件。器的中等強度的螺栓與鉚釘
2A12 器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘等,建筑與交通運輸工具結構件
2A14 形狀復雜的鍛件與模鍛件
2A16 工作溫度250~300攝氏度的器零件,在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙
2A17 工作溫度225~250攝氏底的器零件
2A50 形狀復雜的中等強度零件
2A60 器發動機壓氣機輪、導風輪、風扇、葉輪等
2A70 飛機蒙皮,器發動機、導風輪、等
2A80 發動機壓氣機葉片、葉輪、、漲圈及其他工作溫度高的零件
2A90 發動機
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