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鋁鎂合金鋁板主要元素是鋁，再摻入少量的鎂或是其它的金屬材料來加強其硬度。以Mg為主要添加元素的鋁合金，由于它抗蝕性好，又稱防銹鋁合金。因本身就是金屬，其導熱性能和強度尤為突出。
特性：鋁鎂合金鋁板質堅量輕、密度低、散熱性、抗壓性較強，能充分3C產品高度集成化、輕薄化、微型化、抗摔撞及電磁屏蔽和散熱的要求。其硬度是塑料機殼的數倍，但重量僅為后者的三分之一。
應用：通常被用于中超薄型或尺寸較小的的外殼。銀白色的鋁鎂合金外殼可使產品更豪華、美觀，易于上色，并且可以通過表面處理工藝變成個性化的粉藍色和色，為電腦增色不少，這是工程塑料以及碳纖維所無法比擬的。因而鋁鎂合金成了便攜型電腦的外殼材料，目前大部分廠商的電腦產品均采用了鋁鎂合金外殼技術。缺點:鋁鎂合金并不是很堅固耐磨，成本較高，比較昂貴，而且成型比ABS困難(需要用沖壓或者壓鑄工藝)，所以電腦一般只把鋁鎂合金使用在頂蓋上，很少有機型用鋁鎂合金來制造整個機殼。
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隨著三月的來臨，各大展會活動都了預熱階段，吊頂行業也呈現出了一番熱鬧景象。與此同時，不少企業試圖通借助資本力量實現企業的產能擴張。面對整體行業的擴張態勢，行業人士提醒企業商家急躁冒進是大忌，當前，經濟已經轉入換擋期，吊頂企業發展不應被過于化的發展藍圖所迷惑。打基礎練內功在業內看來，2017年，只有真正擁有內功、又謹慎踏實的吊頂企業才值得銷售商的青睞。在內功方面，主要看品牌價值、品牌宣傳策劃水平、產品設計水平、銷售培訓、產品控制能力、生產效率、團隊、成本控制能力諸方面，如果在這些方面都能打高分，則這樣的企業擁有未來的發展潛力如果在這些方面存在嚴重缺陷，未來的殘酷競爭中，他們會逐漸出局。檢驗吊頂企業的內功，主要的是看品牌價值、品牌宣傳策劃水平和產品設計水平。這些看似軟的生產力要素，未來會成為強悍的競爭力。那些只注重企業生產硬件的觀念已經過時了。謀轉型軟實力與此同時，即使擁有了強大的內功，如果企業仍然熱衷于提出宏大的發展計劃，這樣的企業也要小心。在未來數年，即使有些企業會實現快速發展，但是這應該不會是全行業的大概率事件。
門窗產品;鋁鎂合金材質性能出色，強度高，耐腐蝕，持久耐用，易于涂色，用來制作門窗。
種類：鋁鎂合金鋁板又可稱為5×××系列合金鋁板，其代表有5052鋁板、5005鋁板、5083鋁板、5754鋁板，5A02l鋁板，5A05鋁板等。鋁鎂合金鋁板合金元素主要是鎂，含鎂量在3-5%之間。主要特點為密度低，抗拉強度高，延伸率高。在相同面積下鋁鎂合金的重量低于其他系列。故常用在方面，比如飛機油箱。在常規工業中應用也較為廣泛。加工工藝為連鑄連軋，屬于熱軋鋁板系列故能做氧化深加工。在我國5×××系列鋁板屬于較為成熟的鋁板系列之一。
1、5052鋁鎂合金鋁板:5052鋁板屬于鋁鎂合金鋁板,使用范圍廣泛,特別是建筑業離不開的合金鋁板，也是有前途的合鋁金板。5052鋁板帶的主要合金元素為鎂，具有良好的耐蝕性，焊接性優良，冷加工性，并具有中等強度。
5052鋁板常用于制造飛機和汽車油箱、油管、以及交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼等。
2、5005鋁鎂合金鋁板:5005鋁板帶強度和3003相當，熔接性，加工性良好5005鋁板與3003合金相似，具有中等強度與良好的抗蝕性。陽極氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮，并與6063合金的色調協調一致。
5005鋁板常用作導體、炊具、儀表板、殼與建筑裝飾件，建材內外裝材、車輛內裝材等方面。
3、5754鋁鎂合金鋁板:5754鋁板合金具有中等強度、良好的耐蝕性、焊接性及易于加工成形等特點，是Al-Mg系合金中的典型合金。在國外，不同熱處理狀態的5754鋁合金板材是汽車制造業(轎車車門、模具、密封件)、制罐工業所用的主要材料。
5754鋁板廣泛應用于焊接結構、貯槽、壓力容器、船舶結構與海上設施、運輸槽罐以及用于要求有優良加工性能、優良耐蝕性、高疲勞強度、高可焊性和中等靜態強度的。
4、5083鋁鎂合金鋁板:5083鋁板在非熱處理合金中具強度，耐蝕性，熔接性良好。用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的，硬度明顯高于5052系列，是5000系列中超硬度鋁板的代表產品之一。
5083鋁板常用于船舶、艦艇、車輛用材、汽車和飛機板焊接件、需嚴格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鉆探設備、交通運輸設備、元件、裝甲等。
5154鋁板應用在焊接結構、貯槽、壓力容器、船舶結構與海上設施、運輸槽罐。
5182 鋁板應用在薄板用于加工易拉罐蓋，汽車車身板、操縱盤、加強件、托架等零部件。
5252 鋁板應用在制造有較度的裝飾件，如汽車等的裝飾性零部件。在陽極氧化后具有光亮的氧化膜。
5254 鋁板應用在及其他化工產品容器。
5356鋁板應用在焊接鎂含量大于3%的鋁-鎂合金焊條及焊絲。
5454 鋁板應用在焊接結構，壓力容器，海洋設施管道。
5456 鋁板應用在裝甲板、度焊接結構、貯槽、壓力容器、船舶材料。
5457鋁板應用在經拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件。
5652鋁板應用在及其他化工產品貯存容器。
5657 鋁板應用在經拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件，但在任何情況下必須確保材料具有細的晶粒組織。
5A02 鋁板應用在飛機油箱與導管，焊絲，鉚釘，船舶結構件。
5A03 鋁板應用在中等強度焊接結構，冷沖壓零件，焊接容器，焊絲，可用來代替5A02合金。
5A05 鋁板應用在焊接結構件，飛機蒙皮骨架。
5A06 鋁板應用在焊接結構，冷模鍛零件，焊拉容器受力零件，飛機蒙皮骨部件。
5A12 鋁板應用在焊接結構件，甲板。
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大多數揮發性有機氣體具有性或毒性，因而已成為大氣污染的重點，文章分析了家具行業揮發性有機氣體（VOCs）的來源，并通過比較解決VOCs排放的兩種方案后得出只有實行清潔生產才能從根本上解決問題。隨著人類生活水平的及對居住的關注，木制家具越來越受到公眾的喜愛，但木制家具生產中產生的大量v0cs氣體具有性或毒性，家具制造行業VOCs排放現狀家具生產工藝流程主要由備料、機加工、貼面、油漆涂飾和產品包裝或裝配等諸多環節組成，而生產中的揮發性有機廢氣主要來源于涂料中溶劑和輔料中有機成分的揮發，而產生的揮發性有機物則主要為：甲苯、、甲醛、酚類、漆霧及其他據江蘇省VOCs（揮發性有機化合物。排放行業初步分析報告顯示統計數字為2010年的）：江蘇省家具制造業企業共L3家，其中木質家具制造企業6家、金屬家具制造企業6家，其余家具制造1家，其中中型企業6家，小型企業家這些企業使用的有機物相關原輔材料年使用量7：實行清潔生產，從源頭上控制VOCs的排放家具生產中的大量揮發性有機氣體主要來源于涂料中溶劑和輔料中有機成分的揮發，因此對于家具企業而言，先考慮的無疑是對源頭進行控制，即對涂裝工序的原材料進行控制，讓企業優先考慮改用友好型的水性漆或UV漆，進行涂裝工藝的升級改造，從而VOCs的大氣排放。