上饒2B11/LY8鋁塊《鋁銅》供應商√ 聯系電話 :13918819969
鋁銅合金以銅為主要合金元素的鋁合金,它包括Al-Cu-Mg合金、Al-Cu-Mg-Fe-Ni合金和Al-Cu-Mn合金等,屬熱處理可強化合金。
性能特性
2系列合金特點是強度高,通常稱為硬鋁合金,其耐熱性能和加工性能良好,但耐蝕性不如大多數其他鋁合金好,在一定條件下會產生晶間腐蝕,因此板材往往需要一層純鋁或6系列鋁合金,抗腐蝕性。其中Al-Cu-Mg-Fe-Ni合金有極為復雜的化學組成和相構成,它在溫度下有高的強度,并具有良好的工藝性能,主要用于150—250攝氏度以下工作的耐熱零件;Al-Cu-Mn合金的室溫強度雖然低于Al-Cu-Mg合金2A12和2A14,但在225—250攝氏度或更高溫度下強度比二者高,并且合金的工藝性能良好,易于焊接,主要應用于耐熱可焊的結構件及鍛件。
用途
提供板材、型材、鍛件、線材、棒材、管材、箔材,應用廣泛,有結構件、焊條焊料、機械加工品、發動機機輪等等。
上饒2B11/LY8鋁塊《鋁銅》供應商√ 從開店到經營企業,從浙江嘉興到中山古鎮,黃傳和一直走在照明道路前方,從未停止。像他所說一樣:選擇了這條路,就只能前進,不能后退。須有足夠的定力去面對的風浪,寵辱不驚,安之若素,國之光照明有限公司總經理黃傳合正是這樣的旅人。勇向南闖從浙江來到中山古鎮,讓黃傳合感觸深的是,情況與自己當初設想相差太遠。黃傳合感嘆道:在浙江嘉興海鹽開店的時候市場好,做得比較順利在古鎮這幾年,壓力與動力同在。在經營筒射燈、花燈等品類五、六年之后,黃傳合開始與另外三個合伙人轉戰路燈領域。但由于路燈一直是以項目為主,也形成不了品牌,在渠道上很難做起來,因此后來黃傳合決定轉到商照行列。從2011年開始到現在五年時間,黃傳合坦言,原來在浙江國之光發展得還算順利,而選擇到古鎮做商照產品,這是一個不好評估對錯的決定。但他可以肯定的是,在古鎮經營國之光的五年時間里,壓力并不小。從失敗中爬起來由于懂得渠道的重要性,國之光于剛落地古鎮時就開始做渠道建設。但是,實際上并不像計劃中的順利,國之光用了近2000萬的資金砸到建立渠道上,到后卻收獲不到預期的結果。這次對渠道投入的失敗,用黃傳合的話來說就是結果連水花都沒有,可以說給他上了寶貴一課。 2016年,國之光吸取了教訓,從而了戰略。
鋁合金用途:
2011 螺釘及要求有良好切削性能的機械加工產品
2014 應用于要求度與硬度(包括高溫)的。飛機重型、鍛件、厚板和材料,車輪與結構元件,多級火箭級燃料槽與器零件,卡車構架與懸掛零件
2017 是個工業應用的2XXX系合金,目前的應用范圍較窄,主要為鉚釘、通用機械零件、結構與運輸工具結構件,螺旋槳與配件
2024 飛機結構、鉚釘、構件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結構件
2036 汽車車身鈑金件
2048 器結構件與兵器結構零件
2124 器結構件
2218 飛機發動機和柴油發動機,飛機發動機汽缸頭,噴氣發動機葉輪和壓縮機環
2219 火箭焊接氧化劑槽,超音速飛機蒙皮與結構零件,工作溫度為-270~300攝氏度。焊接性好,斷裂韌性高,T8狀態有很高的抗應力腐蝕開裂能力
2319 焊拉合金的焊條和填充焊料
2618 模鍛件與鍛件。和發動機零件
2A01 工作溫度小于等于100攝氏度的結構鉚釘
2A02 工作溫度200~300攝氏度的渦輪噴氣發動機的軸向壓氣機葉片
2A06 工作溫度150~250攝氏度的飛機結構及工作溫度125~250攝氏度的器結構鉚釘
2A10 強度比2A01合金的高,用于制造工作溫度小于等于100攝氏度的器結構鉚釘
2A11 飛機的中等強度的結構件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建筑結構件。器的中等強度的螺栓與鉚釘
2A12 器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘等,建筑與交通運輸工具結構件
2A14 形狀復雜的鍛件與模鍛件
2A16 工作溫度250~300攝氏度的器零件,在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙
2A17 工作溫度225~250攝氏底的器零件
2A50 形狀復雜的中等強度零件
2A60 器發動機壓氣機輪、導風輪、風扇、葉輪等
2A70 飛機蒙皮,器發動機、導風輪、等
2A80 發動機壓氣機葉片、葉輪、、漲圈及其他工作溫度高的零件
2A90 發動機
上饒2B11/LY8鋁塊《鋁銅》供應商√
新聞資訊: 2016年美國InfoComm展會,出彩的顯示技術莫過于小間距LED屏了。不僅國內巨頭洲明、利亞德大力爭寵,三星、索尼、NEC等全球工程顯示巨頭也加入了進來。那么小間距LED如何吸引如此的巨頭為之心動呢?