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鋁銅合金以銅為主要合金元素的鋁合金,它包括Al-Cu-Mg合金、Al-Cu-Mg-Fe-Ni合金和Al-Cu-Mn合金等,屬熱處理可強化合金。
性能特性
2系列合金特點是強度高,通常稱為硬鋁合金,其耐熱性能和加工性能良好,但耐蝕性不如大多數其他鋁合金好,在一定條件下會產生晶間腐蝕,因此板材往往需要一層純鋁或6系列鋁合金,抗腐蝕性。其中Al-Cu-Mg-Fe-Ni合金有極為復雜的化學組成和相構成,它在溫度下有高的強度,并具有良好的工藝性能,主要用于150—250攝氏度以下工作的耐熱零件;Al-Cu-Mn合金的室溫強度雖然低于Al-Cu-Mg合金2A12和2A14,但在225—250攝氏度或更高溫度下強度比二者高,并且合金的工藝性能良好,易于焊接,主要應用于耐熱可焊的結構件及鍛件。
用途
提供板材、型材、鍛件、線材、棒材、管材、箔材,應用廣泛,有結構件、焊條焊料、機械加工品、發動機機輪等等。
鐵嶺2A02/LY2鋁塊《鋁銅》批發廠家√ 據悉,2016年,但同時也要看到,建筑防水行業在市場規范化、產品等方面仍存在不少問題,而在其不斷優質化的中,諸多地區的行業氛圍依舊不容樂觀。以天津為例,據當地業內人士介紹,天津地區泛濫,非標防水產品竟高達90%以上。此外,諸如聚丙綸等偽劣和非標產品仍在市場上占據大量的份額行業中小企業居多,集中度不高,產品同質化嚴重沒有資質的施工單位在防水工程的施工中仍占據主流混亂的材料市場下是工程的劣質和百姓滲漏之痛。新年伊始,萬象更新。放眼2017,防水行業機遇與挑戰并存:海綿城市建設、棚戶區改造、地下管廊建設一系列政策利好,擴大了防水產品市場空間。此外,由于行業相關,防水行業市場仍亟需規范。在供給側結構性改革深入推進,產業結構的大背景下,2017年,防水行業若想取得突破發展,必須將自主創新作為企業、行業發展新動力,只有這樣,才能在市場中站穩腳跟。防水市場前景一定會更加廣闊,但這更加考驗如今市場亂象不禁、滲漏不止的防水行業,規范市場迫在眉睫。因此,在2017年,行業若想取得長足的發展,需要、協會、企業的共同協作。產業政策利好行業前景廣闊據統計,2016年,防水行業銷售收入增長超過建材行業的平均水平,總體產量增長7% ~ 8%行業新增17條防水卷材生產線,超過過去五年的總和。防水行業無論在產業升級、產品,還是產量、利潤和銷售收入等方面,都取得了不錯的成績。
鋁合金用途:
2011 螺釘及要求有良好切削性能的機械加工產品
2014 應用于要求度與硬度(包括高溫)的。飛機重型、鍛件、厚板和材料,車輪與結構元件,多級火箭級燃料槽與器零件,卡車構架與懸掛零件
2017 是個工業應用的2XXX系合金,目前的應用范圍較窄,主要為鉚釘、通用機械零件、結構與運輸工具結構件,螺旋槳與配件
2024 飛機結構、鉚釘、構件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結構件
2036 汽車車身鈑金件
2048 器結構件與兵器結構零件
2124 器結構件
2218 飛機發動機和柴油發動機,飛機發動機汽缸頭,噴氣發動機葉輪和壓縮機環
2219 火箭焊接氧化劑槽,超音速飛機蒙皮與結構零件,工作溫度為-270~300攝氏度。焊接性好,斷裂韌性高,T8狀態有很高的抗應力腐蝕開裂能力
2319 焊拉合金的焊條和填充焊料
2618 模鍛件與鍛件。和發動機零件
2A01 工作溫度小于等于100攝氏度的結構鉚釘
2A02 工作溫度200~300攝氏度的渦輪噴氣發動機的軸向壓氣機葉片
2A06 工作溫度150~250攝氏度的飛機結構及工作溫度125~250攝氏度的器結構鉚釘
2A10 強度比2A01合金的高,用于制造工作溫度小于等于100攝氏度的器結構鉚釘
2A11 飛機的中等強度的結構件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建筑結構件。器的中等強度的螺栓與鉚釘
2A12 器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘等,建筑與交通運輸工具結構件
2A14 形狀復雜的鍛件與模鍛件
2A16 工作溫度250~300攝氏度的器零件,在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙
2A17 工作溫度225~250攝氏底的器零件
2A50 形狀復雜的中等強度零件
2A60 器發動機壓氣機輪、導風輪、風扇、葉輪等
2A70 飛機蒙皮,器發動機、導風輪、等
2A80 發動機壓氣機葉片、葉輪、、漲圈及其他工作溫度高的零件
2A90 發動機
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新聞資訊: 北京家居產業園項目落戶位于河北、河南、山東三省交接之處的河北邯鄲的廣平經濟區。該項目由北京家具協會牽頭組織北京奧斯奇等20余家北京家居生產企業共同投資建設,項目總投資25億元。北京家居產業園項目的建設內容包括生產車間、研發中心、成品庫、輔料庫及相關配套設施,主要產品為中、歐式家具及家居用品。建成后,預計可年產中、歐式家具及家居用品35萬套(來源:北京晨報)。