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知道了節溫器的工作原理，我們就很容易判斷節溫器是否失效了，通常會用到以下2種方法：

方法一就車判斷法：當發動機水溫高時，在檢查了冷卻液不少膨脹水箱內液面也翻動后，說明水泵工作正常，則需要檢查節溫器工作是否失效。方法是：如果發動機出水管處很燙手，而冷卻水箱進水、出水口處均不熱(此時應排除水箱不通的故障)，則可斷定節溫器失效。這是因冷卻液不能進入大循環引起發動機水溫高。否則為節溫器正常。

方法二簡單試驗法：檢驗從車上取下的節溫器或換用的新節溫器質量是否可靠的方法是：將節溫器放入盆中，放一水溫表，倒入82-85℃的熱水，待5分鐘，若節溫器不能開啟0.1mm以上，則說明節溫器失效;倒入95-100℃的水后(將燒開的水立即倒入)，待5-6分鐘取出檢查，大循環閥處間隙應為10mm，小循環閥應關閉。此時，若大循環閥打不開或間隙小于10mm，則說明節溫器不能滿足發動機正常工況下的工作要求。

了解節溫器的判斷方法，愛車的車主朋友就要在平時多注意觀察愛的車臨床癥狀，需有異常，要及時修理，以免以少失大，造成不必要的損失哦。