鋁板鋁合金點焊新研究
發布者：zhengxinhua 發布時間：2013-07-20 08:23:09
鋁合金板焊接性研究主要集中在以下方面 www.tj-haojing.com 
1) 電極粘結和噴濺產生機理及解決措施。例如，鋁合金點焊中噴濺的小波分析研究；在鋁合金板兩面分別鍍不同厚度的鉻酸鹽層，改變接觸電阻大小的效果研究等。
2) 鋁合金電阻點焊過程的數值模擬及能量分析等。
3) 鋁合金點焊工藝設計及質量控制的智能化研究。此外，為了減輕汽車車身總體質量，節省能耗，正在開發高強鋼車身。目前，對高強鋼電阻焊的研究集中在以下方面：各種高強鋼的點焊焊接性，焊接參數對焊點組織性能的影響，焊接程序和工藝的優化等。例如英國TWI的Shi研究了高強鋼點焊程序的修正以及母材強度和焊接淬火對焊點性能的影響。日本學者Tadayuki等對超細晶粒高強鋼電阻點焊特性作了系統的研究，研究發現：由于高強鋼在高溫下的電阻率和強度與低碳鋼不同，其點焊時得到同樣大小的熔核尺寸需要的焊接電流比低碳鋼板更大，同時，這種鋼板的碳當量很低，雖然焊后熔核的主要組織是馬氏體，但由于低碳成分限制了熔核硬化，因此這種材料的點焊接頭不經過回火就能得到高的抗剪強度和抗拉強度。法國學者Mimer通過試驗研究提出了通過焊后回火工藝來改進高強鋼和超高強度鋼的電阻點焊性能的方法。日本學者Yasuharu還對高強鍍鋅鋼板的點焊焊接性進行了研究。
版權聲明：PLC信息網轉載作品均注明出處，本網未注明出處和轉載的，是出于傳遞更多信息之目的，并不意味 著贊同其觀點或證實其內容的真實性。如轉載作品侵犯作者署名權，或有其他諸如版權、肖像權、知識產權等方面的傷害，并非本網故意為之，在接到相關權利人通知后將立即加以更正。聯系電話：0571－87774297。
