改裝隨車吊，用什么底盤比較好，主要在市區及周邊使用，平時載重不超過10噸，偶爾要拉20噸。太貴的不要，省油的更好問題補充：
直接買改裝好的車也行，最好是隨車吊后置的，最大起吊5噸
隨車吊要數選湖北程力專用汽車有限公司隨車吊。底盤當然也要用東風的呀。湖北程力專用汽車有限公司隨車起重運輸車亮點介紹：
完全自有知識產權、完全自主制造的品牌化整車。
前除湖北程力專用汽車制造有限公司外的所有隨車吊整車，都是在通用載貨車底盤上簡單疊加吊機的雜牌整車。湖北程力開創品牌化整車新時代，底盤和上裝完全自有知識產權、完全自主制造、無縫對接、無縫匹配。
無縫匹配，可靠性、適應性、經濟性顯著優于雜牌整車。
可靠性、適應性、經濟性所要求的整車匹配，在雜牌整車中無法實現：隨車吊廠家沒有能力開發制造專用底盤，只能在品牌不一、匹配性低的載貨車底盤上進行“焊”、“割”、“挪”，然后再安裝吊機；底盤廠家沒有隨車起重機開發制造的核心技術，有針對性的專用底盤開發是隔靴撓癢。東風底盤針對隨車起重機安裝要求與使用條件專門研發，整車的動力性、可靠性、適應性進行優化設計。
湖北程力汽車集團優勢資源整合，有效降低整車價格，性價比高。
湖北程力專用汽車制造有限公司隨車吊無論技術、質量、外觀還是使用狀況都處于國內絕對領先水平，產品市場占有率持續保持行業第一；湖北程力專用汽車具有20多年卡車設計、生產、制造經驗，在“兩點一面”產品戰略下加大隨車吊等專用車底盤的研發制造。湖北程力汽車集團優勢資源整合，整車價格有效降低、性價比顯著提高。
整車專業服務平臺，服務更便捷、更及時、更有效。
依托湖北程力專用汽車有限公司服務平臺專業服務資源整合，服務更便捷、更及時、更有效，同時徹底避免了整車服務中主機廠、改裝廠相互扯皮。在雜牌整車的產品服務中，主機廠、改裝廠各管自己制造的一塊、相互扯皮，恰恰經常發生、最為用戶所詬病。
4×2、6×2、6×4、8×2、8×4全系列車型，滿足各種需求。
湖北程力隨車吊，4×2、6×2、6×4、8×2、8×4全系列車型，并優化不同的車架、動力、前后橋等總成配置，滿足各種需求。
企業網站：http://www.dfclzyc.com http://www.ldjyc.com